| 5月31日上午，南京市消防部隊(duì)正式迎來(lái)德國(guó)MAN牌路軌兩用消防車(chē)。據(jù)悉，該車(chē)可在陸地和地鐵軌道上行駛，專(zhuān)門(mén)用于鐵路隧道、地鐵火災(zāi)以及其他事故的救援。
路軌兩用消防車(chē)比一般消防車(chē)要大一些，車(chē)中配有美國(guó)FPN10—3000消防泵和德國(guó)雪嶺公司Schoerling—Schiene1435路軌行駛系統(tǒng)，最高時(shí)速85km/h。從外觀上看這種消防車(chē)比一般消防車(chē)在多了4個(gè)可在軌道上行走的輪子。消防車(chē)進(jìn)入地鐵隧道后，駕駛員操縱按鈕，4個(gè)輪子就會(huì)降下，然后車(chē)體升高，車(chē)輛就可以在軌道上以最快每小時(shí)50公里的速度行駛。
為使新消防車(chē)能夠早日投入使用，南京市消防支隊(duì)將該車(chē)分配給地下滅火救援專(zhuān)業(yè)隊(duì)——安德門(mén)消防中隊(duì)，希望與中隊(duì)原有的路軌兩用型路虎60雪炮車(chē)相配合，發(fā)揮最大的戰(zhàn)斗力。目前，安德門(mén)中隊(duì)官兵抓緊時(shí)間對(duì)消防車(chē)進(jìn)行全面調(diào)試和熟悉，確保車(chē)輛性能參數(shù)、主要用途和操作方法熟記于心，為今后的滅火救援工作打下良好基礎(chǔ)。 |
