國四醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車出現(xiàn)背景:
2003年,我國爆發(fā)非典疫情,并在全國范圍內(nèi)迅速蔓延,各醫(yī)療機構(gòu)成為對抗非典的第一戰(zhàn)場.非典通過飛沫即可傳播,感染性非常強.同時,大量的病患,產(chǎn)生了大量的醫(yī)療廢物,對于這種可能攜帶傳染性非常高的病菌的醫(yī)療廢物,運輸以及處理過程都必須進行嚴密的防護,防止病菌的擴散. 當時,我國對醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車的處置處于長期重視不夠的狀態(tài),集中處置設(shè)施建設(shè)嚴重滯后,醫(yī)療廢物流失嚴重,大量醫(yī)療廢物混入生活垃圾,醫(yī)療廢物收集,轉(zhuǎn)運,貯存不規(guī)范,沒有實現(xiàn)分類收集,沒有專用包裝物和容器,沒有專用運輸車輛,運輸中的污染現(xiàn)象不能完全避免,尤其處于非典時期,危害就更加明顯,保障環(huán)境安全和人民健康的形勢十分嚴峻.
正是在這種情況下,基于應(yīng)對非典的需求,急需對醫(yī)療廢物運輸車輛進行規(guī)范,保障運輸安全.當時的國家環(huán)?偩志o急下達了制定《醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車技術(shù)要求》標準的任務(wù),經(jīng)過編制組緊張的編制工作,2003年5月,原國家環(huán)?偩致(lián)合國家質(zhì)檢總局和國家發(fā)改委發(fā)布了GB 19217-2003《醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車技術(shù)要求(試行)》.該標準對醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車的具體性能要求進行了明確的規(guī)定,提出了車廂密封性,底部防滲性,以及車廂內(nèi)表面防腐蝕性等環(huán)保技術(shù)要求. 該標準頒布后,即立刻成為各地在抗擊非典中進行醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車招標采購的依據(jù).
根據(jù)醫(yī)療垃圾的特點設(shè)計,采用密閉性運輸,后門為雙層密閉結(jié)構(gòu),并采用迷宮式密封條,使車廂完全封閉,以達到防止醫(yī)療垃圾病菌毒氣的擴散作用.廂體外壁采用玻璃鋼、內(nèi)壁板采用不銹鋼板,可用腐蝕性消毒進行消毒,車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理,宜清理死角,便于消毒。車廂體具有紫外線消毒殺菌功能。紫外線燈正常工作時,輻射出大量的253.7nm紫外線,對微生物具有極強的殺傷力,在30-45分鐘內(nèi)殺滅細菌。產(chǎn)品具有密閉、防滲、防塵等性能;具備抗菌、阻燃、耐腐蝕、易清洗消毒等功能。廂體內(nèi)部安裝有自動噴霧裝置,可進行自動噴霧消毒,殺菌。根據(jù)“醫(yī)療廢物管理條例”規(guī)定,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車輛必須采用帶有“醫(yī)療廢物”標識和符合環(huán)保要求的專用車輛。








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